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新型霍尼韦尔自诊断传感器提高飞机系统性能和安全性


密尔堡S.C.,,八月。8,二千零一十七/PRNewswire/——Honeywell(NYSE:HON)今天宣布了一系列新的自诊断传感器,旨在改善飞机系统的性能,并降低与错误读数相关的维护成本。


霍尼韦尔航空航天传感器和推进发动机的领先供应商,驾驶舱和机舱电子设备,为航空航天工业提供无线连接服务和物流,正在介绍集成健康监视(IHM)系列接近传感器能够检测传感器何时被损坏或以其他方式受到冲击的。该专利的接近传感器可以设计成一系列飞机系统,如推力反向器驱动系统,飞行控制,飞机舱门,货物装载系统,撤离滑锁和起落架。


“接收传感器读数的飞机操作员常常不能确定他们是否有需要解决的系统问题或者传感器本身是否故障,“说格雷厄姆·罗宾逊,霍尼韦尔校长感知与物联网,产量超过50,从航空航天、医疗到石油和betway体育开户天然气等一系列行业的1000种传感产品。必威手机客户端“利用霍尼韦尔在航空航天行业的技术专长,我们发明了一种电路,可以检测传感器读数是否正确,或者传感器本身的损坏结果或其他问题。”“


接近传感器是可配置的,非接触式装置,其设计用于在诸如确定推力反转器何时未完全关闭之类的苛刻任务飞行器应用中检测目标的存在或不存在。传感器可以检测大多数内部故障,并向飞行员或维修人员显示故障输出,以帮助减少飞机停机时间和维修成本。


“利用我们的健康监测能力,接近传感器可以在组件故障之前或之后向工程师或操作员通知系统的潜在问题,“鲁滨孙说。“传感器故障检测为地面机械人员提供了进行检查和维修所需的信息,而无需耗时耗力的故障排除过程。”“


例如,飞机起落架系统中的接近传感器为飞行员在着陆接近时提供故障警报,以警告起落架是否完全展开。利用霍尼韦尔的健康监测功能,IHM接近传感器可以指示错误消息是否由传感器本身引起,而不是起落架的问题。


霍尼韦尔也介绍了。性差动变压器原理(LVDT),用于发动机机构,飞行员控制和前轮转向应用,并为下一代飞机提供连续位置监测,并设计用于恶劣环境。LVDT传感器已经并入霍尼韦尔制造的飞机系统,可以支持其他部件和系统制造商。


对于两个新传感器,Honeywell提供设计工程支持和标准设计平台,其中提前执行工程工作,以提供现成的解决方案,以加快客户设计周期时间。


霍尼韦尔传感器和开关已经用于商业的,商用和军用飞机30多年,可以在应用范围比如发动机,燃油泵,出口门,起落架,货舱门,机舱控制器和辅助动力装置。


霍尼韦尔安全和生产力解决方案(SPS)提供产品,betway体育开户提高生产力的软件和连接的解决方案,为全球客户提供工作场所安全和资产绩效。我们通过行业领先的移动设备实现这一承诺,软件,云技术和自动化解决方案,最广泛的个人防护设备和气体检测技术,以及定制工程传感器,开关和控制。我们还生产和销售广泛的工作鞋系列,玩耍和户外活动,包括XtraTuf占地面积Muck Boot占地面积品牌鞋类。


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